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Am Morgen des 29. April fand im Boai Lake Park die „Integration von Industrie und Stadt · Wandern mit „Karpfen““ statt – der farbenfrohe Leshan-Wander- und Golden-Karpfen-Karneval 2023 in der Stadt Shishan zur Begrüßung des 1. Mai. Als eine der wichtigen unterstützenden Einheiten dieser Veranstaltung reagierte die Knowledge City Guang Ya Holding Group aktiv auf den Aufruf und organisierte ein Team von 50 Mitarbeitern zur Teilnahme an der Veranstaltung, insgesamt über 5000 Personen aus 122 anderen Einheiten. Gemeinsam beurteilten sie die Entwicklungserfolge der Stadt Shishan und spürten den Charme der Stadt Shishan in der Stadt Foshan. Um 8 Uhr morgens an diesem Tag riefen 50 Leute von Guang Ya, einer Wissensgruppe, gekleidet in einheitliche weiße Unternehmenskulturhemden und schwenkend rote Firmenflaggen, aufgeregt den Slogan „Guang Ya Aluminium Industry Accompanying With You“ und erschienen am Startpunkt von Wandern in voller mentaler Verfassung und Warten auf den Beginn der Herausforderung. Begleitet vom hallenden Pfiff begann offiziell die Wanderaktivität und eine mit Spannung erwartete 8000-Meter-Wanderung wurde offiziell gestartet. Das Wanderteam von Knowledge City Guang Ya kann die sanfte Brise spüren, die vom Boai-See weht. Manchmal plaudern und lachen die Leute, manchmal ermutigen sie sich gegenseitig und manchmal bleiben sie stehen, um Fotos zu machen. Während wir unterwegs die wunderschöne Landschaft genießen, bleiben alle zusammen und strahlen neue Lebensfreude aus! Während der Wanderaktivität regnete es plötzlich in Strömen, was der Entschlossenheit des Knowledge City-Teams, voranzukommen, jedoch keinen Abbruch tat. Am Ende absolvierten alle Mitglieder des Guang Ya-Teams in der Wissensstadt den acht Kilometer langen Wander-Check-in, der den Geist der verarbeitenden Industrie im Nanhai-Bezirk der Stadt Foshan demonstrierte und den Geist der „Huangpu-Eisenarmee“ erbte. Sie arbeiteten hart und kletterten mutig auf den Gipfel. Durch diese Wanderaktivität trainierten die Mitarbeiter ihren Körper, entspannten ihre Stimmung und ließen ihren Druck ab. Gleichzeitig stärkte diese Wanderaktivität auch den Zusammenhalt und die Zentripetalkraft des Unternehmens und führte dazu, dass sich alle auf den Neuanfang vorbereiteten und sich besser an der Arbeit beteiligten.
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Vom 10. bis 12. August fand die South China International Aluminium Industry Exhibition 2022 in Halle 6-7 des Guangdong Tanzhou International Convention and Exhibition Center statt. Basierend auf Foshan, der Kernstadt der Buchtregion „Guangdong, Hongkong und Macao“, konzentriert sich diese Ausstellung auf den Trend der Marktgrenze, einen tiefen Einblick in die Branchennachfrage und zeigt die neuen Produkte, neuen Technologien, neuen Prozesse und Neues vollständig Anwendungen der gesamten Industriekette der Aluminiumindustrie, einschließlich Aluminium und Aluminiumlegierungen, Aluminiumverarbeitungsmaterialien, Aluminiumkomponenten, Endprodukten, zugehöriger mechanischer Ausrüstung, Hilfsmaterialien und Verbrauchsmaterialien. Als bekannte Marke in der Aluminiumindustrie, Guang Ya Aluminiumglänzte mit seinen innovativen Anwendungsleistungen in der Aluminiumindustrie. Die ausgestellten verwandten Produkte deckten die Anwendungsbereiche Photovoltaik, neue Energie, Automobilleichtbau, 3C-Elektronik, 5g-Kommunikation, mechanische Ausrüstung, Schienenverkehr, Luft- und Raumfahrt usw. ab. Es stellte umfassend die neue Mission und die neuen Maßnahmen des Unternehmens vor, um auf das Ziel der „doppelten CO2-Emissionen“ (Höchstwert der Kohlendioxidemissionen und Erreichen der CO2-Neutralität) mit innovativer Technologie zu reagieren und die grüne und effiziente Entwicklung der Branche zu unterstützen, und hob die neue Mission hervor und neue Aktion, in der Greater Bay Area Fuß zu fassen, die das ganze Land ausstrahlt, und die neuen Muster und neuen Ergebnisse der Globalisierung, die mit dem Thema der Ausstellung übereinstimmen und sich gegenseitig ergänzen. Am Stand J10 der Halle 7 in Zone B zeigen die Ausstellungshalle in Form einer Baumbrücke, das porzellanweiße visuelle Design und die verstreute Produktpräsentation, dass Guang Ya Aluminium ein einfaches Raumgefühl vermittelt, das sich von der traditionellen Ausstellungshalle unterscheidet hat die große Aufmerksamkeit von Kunden und Mainstream-Medien im ganzen Land auf sich gezogen und viele Besucher angezogen, um anzuhalten und sich zu erkundigen. Unter ihnen sind industrielle Aluminiummaterialien, vertreten durch Automobil-Leichtbau, Photovoltaik-Profilprodukte und elektronische Kommunikation, mit mehr Aufmerksamkeit als in den Vorjahren in den Mittelpunkt des Standes gerückt. Basierend auf der aktuellen Situation der Branche, mit dem Rückgang der Nachfrage auf dem Immobilienmarkt und der Umsetzung und Förderung der „Double Carbon“-Politik durchläuft die inländische Aluminiumverbrauchsstruktur tiefgreifende Veränderungen. Das neue Energieauto, die Photovoltaik- und die 5g-Industrie entwickeln sich rasant. Insbesondere im Jahr 2021 habe es einen „explosiven“ Anstieg gegeben, der die relevanten Branchen direkt von „Policy Driven“ zu „Market Driven“ befördert und auf die Überholspur der Branche eintritt. Guang Ya Aluminium freut sich darauf, einen hohen Wachstumskurs einzuschlagen, Industriematerialien ene...
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Aluminiumprofile sind Aluminiumwerkstoffe mit unterschiedlichen Querschnittsformen, die durch Heißschmelzen und Extrudieren von Aluminiumstäben hergestellt werden. Der Produktionsprozess von Aluminiumprofilen umfasst hauptsächlich drei Prozesse: Gießen, Extrudieren und Färben (Färben umfasst hauptsächlich Oxidation, elektrophoretische Beschichtung, Fluorkohlenstoffspritzen, Pulverspritzen usw.). Aluminiumwerkstoffe sind an der Luft äußerst instabil und können leicht Oxidschichten bilden, die mit bloßem Auge nur schwer zu erkennen sind. Aufgrund der unterschiedlichen Bearbeitungsmethoden für Aluminiumteile, wie Gießen, direktes Schneiden aus Strangpressblechen, mechanische Präzisionsbearbeitung oder Wärmebehandlung oder Schweißen nach unterschiedlichen Prozessen, weist die Oberfläche des Werkstücks unterschiedliche Zustände und unterschiedlich starke Verschmutzungen oder Markierungen auf. Daher muss im Vorbehandlungsprozess der Vorbehandlungsprozess basierend auf der tatsächlichen Situation der Werkstückoberfläche ausgewählt werden. Bei der Vorbehandlung ist darauf zu achten, dass sich zwar der natürliche Oxidfilm auf der Oberfläche der feinbearbeiteten Teile nur anfangs bildet, auf der unbearbeiteten Oberfläche jedoch eine zu dicke Oxidschicht verbleibt, die sich beim Gussprozess bildet. und es bildet sich eine Schicht aus öligem Sinterkoks, bevor das Werkstück dem Wärmebehandlungs- oder Schweißprozess zugeführt wird. Die Vorsichtsmaßnahmen für die Behandlung sind wie folgt: (1) Die beim Vorbehandlungsprozess feinbearbeiteter Teile zu beobachtenden Probleme: Obwohl sich der natürliche Oxidfilm auf der Oberfläche feinbearbeiteter Teile gerade erst gebildet hat und leicht zu entfernen ist, ist er fettig, insbesondere in und um die Öse (hinzugefügt). aufgrund des Schmierbedarfs während der Bearbeitung). Solche Teile müssen zunächst mit organischem Lösungsmittel gereinigt werden. Wenn Sie Alkali direkt verwenden, ist es nicht nur fettig und schwer zu entfernen, sondern auch die fein bearbeitete Oberfläche kann starker Alkalikorrosion nicht lange standhalten. Das Ergebnis beeinträchtigt auch die Rauheit und Toleranzpassung der Werkstückoberfläche, was möglicherweise der Fall ist schließlich zu einem Abfallprodukt werden. (2) Die Probleme, die beim Vorbehandlungsprozess von Gussformteilen beachtet werden müssen. Nicht alle Oberflächen von Gussteilen wurden mechanisch bearbeitet. Unbearbeitete Oberflächen weisen beim Gussvorgang eine zu dicke Oxidschicht und teilweise sogar Sandschichten auf. Zu diesem Zeitpunkt sollte der ursprüngliche Oxidfilm in diesem Bereich zuerst durch Bearbeitungs- oder Sandstrahlverfahren entfernt oder nach dem Waschen mit Alkali bearbeitet werden. Nur so kann die ursprüngliche Oxidschicht im unbearbeiteten Bereich entfernt und eine Veränderung der Toleranzmaße des bearbeiteten Bereichs vermieden werden. (3) Bei der Vorbehandlung von wärmebehandelten oder geschweißten Werkstücken ist auf folgende Punkte zu achten: Je nach Proze...
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Energie ist die materielle Grundlage für das Überleben des Lebens. Es ist ein großes Problem, mit dem die Menschheit im 21. Jahrhundert konfrontiert ist. Grüne Energie wie Windkraft, Wasserkraft mittlerer Größenordnung, Bioenergie, Solarenergie, Geothermie usw. werden von den Menschen zunehmend geschätzt. Unter ihnen ist Solarenergie die potenziellste und unerschöpflichste saubere Energie. Mit der Entwicklung der Photovoltaikindustrie wurden ihre Halterungen von Stahlprodukten zu Aluminiumlegierungsprofilen umgewandelt , was ihre umweltfreundlichen Vorteile wie Leichtigkeit, Haltbarkeit, vielfältige Strukturen und Recyclingfähigkeit hervorhebt. Zu diesem Zweck wird durch mechanische Analyse eine sinnvolle Produktstruktur entworfen, die nicht nur die Nutzungsanforderungen erfüllen kann, sondern auch eine einfache und leichte Struktur aufweist. 1.2 Designanforderungen: (1) Spezifikationen des Solarmoduls: 1650 mm × 990 mm × 50 mm (2) Anzahl der installierten Solarmodule: 14 ( 3) Solarpanel-Array: 2×7=14 (4) Neigungswinkel der Halterung: 30° (5) Maximale Windgeschwindigkeit: 42 m/s (6) Schneelast: 0,65 kN/m2 (7) Belastung des Solarmoduls: 0,2 kN/m2 (8) Einbaubedingungen: Boden, Bodenrauheitskategorie II (9) Berechnungsstandard: JIS C8955: 2011 (10) Lebensdauer des Produktdesigns: 20 Jahre 2 Festigkeitsdesign 2.1 Konstruktionsbedingungen ①Die Schneelast beträgt 0,65 kN/m2 und die maximale Windgeschwindigkeit ist auf 42 m/s eingestellt. Erdbebenlasten werden nicht berücksichtigt. Es kann berechnet werden, dass die vertikale Schneedicke weniger als 1 m beträgt, was eine Berechnung für normale Orte ist. ② Gemäß dem oben Gesagten kann davon ausgegangen werden, dass es sich um die maximale Last an einem allgemeinen Ort handelt, und es wird die kurzfristige zusammengesetzte Last aus der festen Last G und der durch den Sturm erzeugten Winddrucklast W verwendet, d. h. G+ W; die Lastkombination G+S bei Schnee. ③ Berechnen Sie die Biegefestigkeit und den Biegebetrag des Materials, die durch den Winddruck von der Vorderseite der Halterung (gegen den Wind) und den Winddruck von hinter der Halterung (Gegenwind) verursacht werden, und bestätigen Sie die Festigkeit. ④ Maximale Höhe H=2,175m. 2.2 Angenommene Belastungen ①Solarmodul mit fester Last: Gm =0,2 kN/m2; Gewicht der T-förmigen Schiene 110: G2= 1,703×9,8/(1,65/2)=0,021 kN/m2; Festes Lastgewicht der einzelnen T-förmigen Schiene 110 G= 0,2+0,021=0,221 kN/m2; ②Winddrucklast: Nehmen Sie an, dass die Winddrucklast des Windes, der von der Vorderseite des Arrays (in Windrichtung) weht, Wp Wp=Cw×(0,6×V0 2 ×E×I) Cw – Windkoeffizient ist. Dieses Schema ist Überdruck. Die Berechnungsformel lautet: 0,65+0,009θ=0,65+0,009×30=0,92 V0 – Windgeschwindigkeit 42 m/s E – Umweltkoeffizient, da H=2,175 m kleiner als Zb=5 m ist. Gemäß Formel (4) die Bodenrauheit Kategorie ist II Er=1,7×(Zb /ZG)α =1,7×（5/350）0,15=0,8988 E=Er 2 /m2 Die Winddrucklast des Windes (Gegenwind), der von hinter dem Array weht, ist Wp, und die De...
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Im Rückblick auf das Jahr 2023 ist Guangya Aluminium stets dem Entwicklungspfad „intelligent, technologisch und hochwertig“ gefolgt, hat die vor- und nachgelagerten Bereiche der Industriekette intensiv gepflegt, seine Bemühungen konzentriert, ist stetig vorangekommen und hat eine Reihe von Auszeichnungen gewonnen und Erfolge mit seiner herausragenden Leistung, hat große Anerkennung von vielen maßgeblichen Ratingagenturen und allen Lebensbereichen gewonnen. Ausgezeichnetes Lieferanten-Ehrenzertifikat Ehrenurkunde für Bauprofile Von der Regierungsvereinigung ausgestelltes Zertifikat Im Jahr 2023 war Guangya am Bau vieler Großprojekte beteiligt, und Guangya-Aluminiummaterialien werden in bekannten Gebäuden im In- und Ausland verwendet. Sino-Singapore Guangzhou Knowledge City Knowledge Tower Internationaler Flughafen Hongkong Stadtbau-Pflaumengarten des Bezirks Luohu Sanlong Bay Nr.1 BANGLADESCH PINNACLE TOWER Im Jahr 2023 setzte Guangya seine Bemühungen fort, die Kosten zu senken, die Effizienz zu steigern, die internen Kontrollniveaus zu verbessern und eine Reihe hervorragender Ergebnisse zu erzielen. Dafür wurde es mit dem „Key Work Award“ des Konzernunternehmens 2023 ausgezeichnet. Lassen Sie uns im Jahr 2024 voller Treibstoff, fest am Ruder und voller Energie sein, Kraft durch Einheit sammeln, durch Kampf große Erfolge erzielen und ein großartigeres Gedicht für die Fertigungsindustrie schreiben.
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BANGLADESCH PINNACLE TOWER Internationaler Flughafen Hongkong Wissensturm der Wissensstadt Guangzhou
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Feiertagsmitteilung zum Frühlingsfest 2024 Lieber Kunde: Da das neue Jahr 2024 naht, möchte ich zunächst allen ein frohes neues Jahr und eine erfolgreiche Zukunft wünschen. Alles läuft gut und das Geschäft boomt! Der Feiertagsplan für das Frühlingsfest unseres Unternehmens sieht wie folgt aus: Ferienzeit: 30. Januar 2024 bis 20. Februar 2024 Offizielle Startzeit: 21. Februar 2024 (der zwölfte Tag des ersten Mondmonats) Bitte bitten Sie Ihr Unternehmen (Einheit), alle Aspekte der Arbeit zu organisieren, nachdem Sie die Mitteilung von unserem Unternehmen erhalten haben. Danke für Ihre Kooperation! Beachten Sie hiermit! GUANG YA ALUMINIUM INDUSTRIES CO., LTD
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Big 5 Construct Saudi wurde 2010 mit dem Ziel ins Leben gerufen, den Bausektor Saudi-Arabiens inmitten seiner riesigen Entwicklungspläne umfassend auszustatten. Es ist die führende Bauveranstaltung des Königreichs. Die Big 5 Construct Saudi, die jetzt in Riad stattfindet, ist weiterhin ein echter Beweis für die wachsende Attraktivität des Landes im globalen Bausektor und bringt Branchenakteure zusammen, um die ehrgeizigen Ziele der Vision 2030 des Königreichs zu unterstützen. Die Veranstaltung findet parallel zur HVAC R Expo Saudi, Stone & Surface Saudi Arabia, FM Expo Saudi , Windows, Doors & Facades und Saudi Glass statt und präsentiert Produkte aus dem gesamten Bauzyklus an einem Ort und zur gleichen Zeit. Big 5 Construct Saudi wurde für die Branche entwickelt, indem man auf die Branche gehört hat, und bringt die über 40-jährige Erfahrung und den Erfolg der Marke Big 5 in den geschäftigen Markt für Bau- und Infrastrukturprojekte des Königreichs ein. GuangYa Aluminiums Stand Nr. 3I160, wir sehen uns auf der Messe!
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Vor nicht allzu langer Zeit kündigte die NASA ein sehr avantgardistisches und technologisch fortschrittliches Antriebssystem für zukünftige Raumfahrzeuge an. Das System wird von der NASA-Tochtergesellschaft, dem Marshall Space Center, geleitet und ist vollständig als Heliopause Electrostatic Rapid Transit System, auch bekannt als Solar Electric Sail Propulsion System HERTS, bekannt. Ist es allein aufgrund der Optik besonders futuristisch? Hat es Ihr Verständnis von Flugzeugen verändert? Struktureller Aufbau elektronischer Segel Das elektronische Segel ist nicht so vollständig wie die herkömmliche Segeloberfläche und als Hauptbestandteil des Antriebssystems gibt es einige besonders dünne Aluminiumdrähte. Ja, Sie irren sich nicht. Bei diesen dünnen Drähten handelt es sich um Aluminiumdrähte. Natürlich ist dies kein gewöhnlicher Aluminiumdraht in unserem täglichen Leben. Diese Aluminiumdrähte sind extrem dünn und lang, mit einem Durchmesser von 1 Millimeter, ungefähr so dick wie eine Büroklammer, und mit 12,5 Meilen oder etwa 20 Kilometern superlang. Was ist das Konzept dieser Länge? Es ist fast so lang wie 219 Fußballfelder aneinandergereiht. Ein elektronisches Segel besteht typischerweise aus 10–20 Aluminiumdrähten, die strahlenförmig von der Mitte in die Umgebung verlaufen. Nachdem die Rakete die vorgesehene Position erreicht hat, wird der Aluminiumdraht von der Mitte zu beiden Enden verlängert. und zwei kleine Raketen werden verwendet, um die fächerförmige Einsatzaufgabe der Aluminiumdrahtgruppe anzutreiben und abzuschließen. Füllen Sie das endgültige Einsatzformular des elektronischen Segels aus. Die Energiequelle elektronischer Segel Natürlich reicht ein solches elektronisches Segelantriebssystem nicht aus, um im Weltraum in See zu stechen. Der wichtige Aspekt der interstellaren Navigation ist die Antriebsleistung. Herkömmliche Luft- und Raumfahrttriebwerke benötigen ihre eigenen Treibstoffe, die einen großen Teil der Gesamtmasse von Raketen ausmachen und die Nutzlast und Flugentfernung von Raumfahrzeugen erheblich einschränken. Daher war die Suche nach effektiveren Wegen zum Fortschritt schon immer die Richtung der wissenschaftlichen Forschung. Wissenschaftler haben ihre Aufmerksamkeit auf die Sonne gerichtet, den ultimativen Energieboss im Sonnensystem. Elektronische Segel werden durch den von der Sonne erzeugten Sonnenwind angetrieben. Anders als der Wind, der aus Molekülen auf der Erde besteht, ist der Sonnenwind ein Strom von mit Überschallplasma geladenen Teilchen, die aus der oberen Sonnenatmosphäre emittiert werden und aus Teilchen wie Protonen und Elektronen bestehen. Die Wirkungen, die sie beim Fließen hervorrufen, sind dem Luftstrom sehr ähnlich . Die Dichte des Sonnenwinds ist sehr gering und unbedeutend. Im erdnahen interplanetaren Raum gibt es im Allgemeinen mehrere bis Dutzende Partikel pro Kubikzentimeter, während die Winddichte auf der Erde 268,7 Milliarden Moleküle pro Kubikzentimeter beträgt. Allerdings ist die starke Kraf...
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IPv6-Netzwerk unterstützt
